home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Hardcore Gamer Resource Kit / Hardcore Gamer Resource Kit - Disc 1.iso / flight / fs5 / planes / jodel / JODEL.TXT < prev   
Text File  |  1996-08-16  |  5KB  |  135 lines
  1. JODEL.AIR v1.0 by David Lewis
  2. ---------
  3.  
  4. A Jodel D140C Mousquetaire III for Flight Sim 5.1,
  5. FLIGHT SHOP NOT REQUIRED.
  6.  
  7. This aircraft has been designed and tested on FS5.1 but I see no
  8. reason why it should not work for FS5.0a.
  9.  
  10. I built this aircraft as a test for my new tools to allow aircraft
  11. appearance to be modified WITHOUT FLIGHT SHOP.
  12. Many thanks to Maurizio Gavioli for his excellent documentation
  13. of FS5 file structures, and for showing me the way.   Thanks also to
  14. my wife, Paula, who has hardly seen me for three weeks while I built
  15. this thing!
  16.  
  17. Legal Stuff
  18. -----------
  19.  
  20. JODEL.AIR comes with no warranty or claim of fitness or reliability.
  21. These files are distributed AS IS, USE AT YOUR OWN RISK.  The author
  22. has absolutely no affiliation whatsoever with BAO or Microsoft
  23. Corporation.  Neither the author, IBM, BAO, nor Microsoft Corporation
  24. shall be held liable for any loss of data, down time, loss
  25. of revenue or any other direct or indirect damage or claims caused by
  26. JODEL.
  27.  
  28. These files are FREEWARE, and MAY NOT BE sold.
  29. Any distribution of these files must be complete, and include this
  30. documentation along with JODEL.AIR.
  31.  
  32. Copyright (C) 1996 by David Lewis.  All rights reserved.
  33.  
  34. Microsoft is a registered trademark of Microsoft Corporation.
  35. Flight Simulator is a trademark of Bruce Artwick.
  36.  
  37. Any opinions expressed in this document are those of the author,
  38. and not necessarily those of his employers, or of any other organisation.
  39.  
  40. Batteries not included.
  41.  
  42. Installation
  43. ------------
  44.  
  45. 1. Copy Jodel.AIR to your flightsim \SIM directory
  46. 2. Copy Jodel.R8  to your flightsim \TEXTURE directory
  47. 3. Edit the file \PANELS\PANELSET.FS5
  48.    - wherever you find SOPW_* (e.g. SOPW_S), replace it with CESN_*
  49.    This will give you a more useful instrument panel for flying this
  50.    aircraft.
  51.  
  52. Change history
  53. --------------
  54.  
  55. v0.1 - initial test release
  56.  
  57. v1.0 - full aircraft
  58.         - textured panels for registration, tail & spat art
  59.         - changed module number for easier switching from Cessna
  60.         - interior view added
  61.         - fixed the instability in roll - the new version is not
  62.           so twitchy as the original.
  63.           Face it, that big, bent wing is not going to flop about!
  64.         - improved some occasional bleed-through along the rear
  65.           fuselage.
  66.           
  67. Known bugs
  68. ----------
  69.  
  70. 1) The revs don't read high enough.
  71.    Full power should show 2,700 rpm.
  72.  
  73. 2) Parts of the rear fuselage occasionally disappear when viewed
  74.    from below the tail.
  75.  
  76. 3) The flaps have the same range of positions as a Cessna.
  77.    The Jodel actually only has 3 flap positions: none, 'take-off' and
  78.    'landing'.
  79.    If anyone decodes that part of the .AIR file, please let me know !
  80.    In the mean time, try not to use the interim positions...
  81.  
  82. 4) This model is somewhat more aerobatic than the real thing.
  83.    When I find the G-limits I'll correct them, meanwhile try to avoid
  84.    high-G manoeuvres.
  85.  
  86.  
  87. Flying the Mousquetaire
  88. -----------------------
  89.  
  90. Most of this data comes from an article in the March 1996 issue
  91. of Pilot magazine - excellent value for aviation enthusiasts.
  92.  
  93. Dimensions:
  94. Length          25' 8"
  95. Height           6' 9"
  96. Wing span       33' 7"
  97.      area      192 sq ft
  98.  
  99. Max all-up weight       2,646 lb
  100. Empty weight            1,389 lb
  101. Fuel (approx)             570 lb
  102. Useful load               687 lb
  103.  - of which Max baggage   330 lb
  104. Wing loading             13.7 lb/sq ft
  105.  
  106. Vne                     155 kt
  107. Max speed               141 kt
  108. 75% cruise @ 6000'      123 kt
  109. 65% cruise @ 9000'      118 kt  using about 8 imp. gallons / hr.
  110. Max speed, full flap     85 kt
  111. Stall, full flap         35 kt
  112. Rate of climb mauw s/l  710 fpm
  113. Best climb speed         72 kt
  114. Ceiling              24,000'
  115. Range (with reserves)   860 nm
  116. Take-off roll           450 m  to clear 50' obstacle
  117. Landing roll            420 m  to clear 50' obstacle
  118.  
  119. Engine: Lycomming O-360-A2A, 180hp at 2700 rpm
  120. Prop: McCauley IA 200 FA 80-56 fixed-pitch metal prop.
  121.  
  122. On a personal note, I've found that the reduced weight and slow
  123. approach make crosswinds rather more significant than in the Cessna.
  124. The FS5.1 random weather tends to have still air below 150', and
  125. for the first time I've really felt the wind drop off and catch me
  126. out on an approach.
  127.  
  128. If you enjoy flying this aircraft, or would like to comment on
  129. its accuracy, suggest future projects, or just say hello,
  130. why not drop me an E-mail ?
  131.  
  132. Happy landings !
  133.  
  134. David Lewis (DAVIDS_LEWIS @ UK.IBM.COM)
  135.